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Les rivets de strucutre INTERLOCK® et MAGNARIV

Le rivet de structure Interlock® ou Magnariv est un rivet multi-serrage à verrouillage interne.
Ce rivet est à utiliser pour des assemblages qui nécessitent une grande résistande à la traction et au cisaillement, et une bonne résistance aux vibrations. Ce rivet est étanche.

Avantages du rivet Interlock® ou Magnariv

  • Large plage de serrage
  • Rivet parfaitement étanche
  • Grande résistance à la traction et au cisaillement
  • Existe en alu acier et inox

Utilisation du rivet Interlock® ou Magnariv

  • Carrosserie industrielle
  • Armoires électriques
  • Climatisation, ventilation
  • Matériel agricole
  • Echelles et échafaudage

Vous pouvez également utiliser le rivet Monobolt® ; ce rivet nécessite un nez avec liséré pour le verrouillage du clou et possède des caractéristiques mécaniques plus élevées.
Ci dessous un comparatif entre le Monobolt® et l'Interlock®.

Caractéristiques des rivets Interlock® et Magnariv

Rivet MAGNARIV Acier Acier Tête Plate
Catalogue en pdf : icone de pdf
schema technique rivet structure magnariv acier tp
Corps : Acier - Tige : Acier
D1 (mm) L corps (mm) Plage serrage (mm) D perçage (mm) Dk tête (mm) Résistance traction (DaN) Résistance cisaillement (DaN)
4.8 10.5 1.6 à 6.9 5.0 10.1 400 550
14.5 5.4 à 11.1
6.4 14 2.0 à 9.5 6.6 13.4 900 1,100
20 8.9 à 15.9
9.8 21.2 3,0 à 14,0 10.0 20.0 1,800 2,660

Rivet MAGNARIV Acier Acier
Tête Fraisée
Catalogue en pdf : icone de pdf
schema technique rivet structure magnariv acier tp
Corps : Acier Zingué - Tige : Acier Zingué
D1 (mm) L corps (mm) Plage serrage (mm) D perçage (mm) Dk tête (mm) Résistance traction (DaN) Résistance cisaillement (DaN)
d (mm) L corps (mm) Plage serrage (mm) D perçage (mm) T tête (mm) Résistance traction (DaN) Résistance cisaillement (DaN)
4.8 12.3 3.2 à 8.5 5.0 8.8 400 550
16.5 7.7 à 12.7
6.4 16.7 4.0 à 12.0 6.6 10.3 900 1,100
23.0 10.5 à 18.4

Rivet MAGNARIV Alu Alu Tête Plate
Catalogue en pdf : icone de pdf
schema technique rivet structure magnariv alu tp
>Corps : Alu - Tige : Alu
D1 (mm) L corps (mm) Plage serrage (mm) D perçage (mm) Dk tête (mm) Résistance traction (DaN) Résistance cisaillement (DaN)
4.8 10.5 1.6 à 6.9 5.0 10.1 200 240
14.5 5.4 à 11.1
6.4 14.0 2.0 à 9.5 6.6 13.4 400 550
20.0 8.9 à 15.9
9.8 21.2 3.0 à 14.0 10.0 20.0 915 1,315

Rivet MAGNARIV Alu Alu Tête Fraisée
Catalogue en pdf : icone de pdf
schema technique rivet structure magnariv alu tf
Corps : Alu - Tige : Alu
D1 (mm) L corps (mm) Plage serrage (mm) D perçage (mm) Dk tête (mm) Résistance traction (DaN) Résistance cisaillement (DaN)
4.8 12.3 3.2 à 8.5 5.0 8.8 240 200
16.5 7.7 à 12.7
6.4 16.7 4.0 à 12.0 6.6 10.0 550 400
23.0 10.5 à 18.4

Rivet MAGNARIV Inox Inox Tête Plate
Catalogue en pdf : icone de pdf
schema technique rivet structure magnariv inox tp
corps : Inox 304 ( Inox A2) - Tige : Inox 304 ( Inox A2)
D1 (mm) L corps (mm) Plage serrage (mm) D perçage (mm) Dk tête (mm) Résistance traction (DaN) Résistance cisaillement (DaN)
4.8 10.5 1.6 à 6.9 5.0 10.1 420 580
14.5 5.4 à 11.1
6.4 14.0 2 à 9.5 6.6 13.4 930 1,150
20.0 8.9 à 15.9

Rivet MAGNARIV Inox Inox Tête Fraisée
Catalogue en pdf : icone de pdf
schema technique rivet structure magnariv inox tp
Corps : Inox 304 ( Inox A2) - Tige : Inox 304 ( Inox A2)
D1 (mm) L corps (mm) Plage serrage (mm) D perçage (mm) Dk tête (mm) Résistance traction (DaN) Résistance cisaillement (DaN)
d (mm) L corps (mm) Plage serrage (mm) D perçage (mm) T tête (mm) Résistance traction (DaN) Résistance cisaillement (DaN)
4.8 12.3 3.2 à 8.5 5.0 8.8 420 580
16.5 7.7 à 12.7
6.4 16.7 4.0 à 12.0 6.6 10.3 930 1,150
23.0 10.5 à 18.4

Rivet Interlock Acier Acier Tête Plate
Catalogue en pdf : icone de pdf
schema technique rivet structure interlok acier tp
Corps : Alu (AL Mg 5) - Tige : Alu
d (mm) L corps (mm) Plage serrage (mm) D perçage (mm) K tête (mm) Résistance traction (DaN) Résistance cisaillement (DaN) réf.
4.8 10.5 1.6 à 6.4 4.9 à 5.2 10.2 440 570 SSPI-06-04
14.5 5.4 à 11.1 SSPI-06-07

9.5 à 15.9 SSPI-06-10

1.6 à 11.1 SSPI-E06-07
6.4 14 2.0 à 9.5 6.6 à 7.0 13.5 820 1,060 SSPI-08-06
20 8.9 à 15.9 SSPI-08-10

2.0 à 15.9 SSPI-E08-10

Rivet Interlock Acier Acier Tête Fraisée
Catalogue en pdf : icone de pdf
schema technique rivet structure interlok acier tf
Corps : Acier Zingué - Tige : Acier Zingué
d (mm) L corps (mm) Plage serrage (mm) D perçage (mm) K tête (mm) Résistance traction (DaN) Résistance cisaillement (DaN) réf.
4.8 12.3 3.2 à 8.4 4.9 à 5.2 9.2 440 570 SSCI-06-06
6.4 16.7 4.3 à 12.1 6.6 à 7.0 11.4 820 1,060 SSCI-08-08

Rivet Interlock Alu Alu Tête Plate
Catalogue en pdf : icone de pdf
schema technique rivet structure interlok alu tp
Corps : Alu - Tige : Alu
d (mm) L corps (mm) Plage serrage (mm) D perçage (mm) K tête (mm) Résistance traction (DaN) Résistance cisaillement (DaN) réf.
4.8 10.5 1.6 à 6.4 4.9 à 5.2 10.2 200 240 BAPI-06-04
14.5 5.4 à 11.1 BAPI-06-07

9.5 à 15.9 BAPI-06-10

1.6 à 11.1 BAPI-E06-07
6.4 14.0 2.0 à 9.5 6.6 à 7.0 13.5 360 560 BAPI-08-06
20.0 8.9 à 15.9 BAPI-08-10

2.0 à 15.9 BAPI-E08-10

Différence entre le Monobolt®et l'Interlock ?

Comparatif en pdf : icone de pdf

Le Monobolt® et L'Interlock sont des rivets de structure à grande plage de serrage.
Le verrouillage assure une fonction importante consistant à retenir le clou après la pose. Ce qui garantit la performance mécanique et la tenue à la fatigue.
Pour le Monobolt® la tige est verrouillée mécaniquement par le nez de pose lors de la mise en place du rivet sur les pièces à assembler , cela permet un contrôle visuel après pose (voir ci-dessous)
Pour l'Interlock le verrouillage mécanique de la tige est assuré par blocage annulaire à l'intérieur du corps du rivet,(la tige est retenue) (voir ci-dessous).

Cycle de pose Monobolt®

cycle de pose d'un rivet monobolt


1-Introduction du rivet dans les pièces à assembler

2-Mise en contact aves serrage des pièces à assembler et traction de la tige avec l'outil de pose

3-Rupture de la tige et verrouillage, par le nez de pose, de la partie restante dans le corps du rivet.


Coupe Monobolt® posé

coupe d'un rivet monobolt posé


Verrouillage de la tige après pose, permettant un contrôle visuel.


Ce type de rivet doit obligatoirement être mis en oeuvre avec un nez à lèvre spécifique pour garantir le verrouillage de la tige lors de la pose.

nez à lèvre pour pose rivet monobolt


Nez à lèvre Monobolt® garantissant le verrouillage.


Cycle de pose Interlock®

cycle de pose d'un rivet interlock


1-Introduction du rivet dans les pièces à assembler

2-Mise en contact aves serrage des pièces à assembler et traction de la tige avec l'outil de pose

3-Rupture de la tige

4-Rivet posé après rupture du clou.


Coupe Interlock® posé

coupe d'un rivet interlock posé


Détail du blocage mécanique dans le corps du rivet.


Ce type de rivet est mis en oeuvre avec un nez classique.

nez classique  pour pose rivet interlock


Nez plat classique


De part sa conception, à diamètre égal, les performances mécaniques et dynamiques du Monobolt sont supérieures à celles de l'Interlock.